Taxis voladores y drones para reducir el trafico en ciudades ( WEF)

Los taxis voladores y los drones están listos para transformar nuestras ciudades, si establecemos las reglas correctas (Wef)

Fuente: Pixabay. Licencia CC0

• Los vehículos voladores podrían reducir la congestión del tráfico en las ciudades.
• Los embotellamientos costaron a cada conductor estadounidense $ 1,348 el año pasado
• La movilidad aérea urbana debe estar disponible para todos, no para la élite.
• En los últimos dos años ha habido avances en la tecnología.

La movilidad aérea urbana, el movimiento de bienes y personas a través de los cielos, ha sido durante mucho tiempo un foco para los constructores de ciudades, los encargados de formular políticas, los ingenieros y los diseñadores urbanos que intentan comprender cómo desbloquear la escurridiza tercera dimensión del transporte podría impactar positivamente la vida de las personas.

10 maneras en que los líderes gubernamentales pueden mejorar la movilidad del transporte

• ¿Cómo será el transporte en la ciudad del futuro?

¿Podría la movilidad aérea urbana ser la clave para reducir la congestión, eliminar personas y paquetes de las carreteras?

¿Podría permitir que más personas accedan a trabajos bien remunerados, o inducirá la expansión urbana?

¿Cómo podría la incorporación de vehículos voladores afectar el ruido, el medio ambiente, incluso nuestros paisajes urbanos y vistas de la ciudad?

¿Y podría ser accesible para todos, independientemente de los ingresos o el vecindario?

Fuente: WEF

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Cómo citar esta entrada

Lorenzo de Membiela, Juan B.: «Taxis voladores y drones para reducir el trafico en ciudades ( WEF)», Sucesos Contemporáneos. Disponible en: https://membielaguitian.blogspot.com/2019/11/taxis-voladores-y-drones-para-reducir.html

Sobre el autor

JLM

Juan B. Lorenzo de Membiela

Doctor en Derecho · Universidad de Valencia

Especialista en Derecho administrativo, empleo público y Derecho del trabajo. Investiga la historia naval de la Monarquía hispánica —de la Gran Armada a Trafalgar—. Es autor de Estudios sobre Trafalgar: tempestad, marinos e imperio (Sevilla, 2019) y de una veintena de libros y 169 artículos científicos de Derecho público y del trabajo. Colabora en El Confidencial Digital y El Español. Desde este blog publica microensayos que contrastan los hechos con fuentes académicas y autorizadas.

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