La Armada y la gente de mar celebra el dia de NS del Carmen
La Armada y la gente de mar celebra el día de la Virgen del Carmen con actos en su honor en todas sus unidades, muelles y puertos.
Mostrando entradas con la etiqueta Historia naval. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta Historia naval. Mostrar todas las entradas
jueves, 16 de julio de 2026
sábado, 14 de marzo de 2026
Expedicion a Joló (Islas Filipinas) 1876-2026
En 2026 recordamos la expedición española a Joló de 1876, dirigida por el general José Malcampo y Monje, que culminó con un éxito militar para España, consistente en la ocupación de la capital del archipiélago de Joló y el establecimiento formal de la soberanía española sobre la isla.
Tras la ocupación, España firmó el Protocolo de Joló (1877) con Alemania y Gran Bretaña, que reconocía la libertad de navegación y comercio en el archipiélago, consolidando el estatus internacional de la presencia española.
JLMembiela,
martes, 21 de octubre de 2025
220º aniversario de la batalla de Trafalgar, 1805-2025
220º aniversario de la batalla de Trafalgar, 1805-2025 ( conmemoración)
No se pudo vencer, porque no tuvo España el mando de la operación naval contra la flota inglesa.
Es un criterio que creo con sinceridad y que responde a la realidad objetiva de los hechos.
Prácticamente, todos los mejores marinos de España y unos marineros enardecidos en defensa de su nación, participaron en el combate con estampas de arrojo y salvamento , dignas de ser recordadas en todos los tiempos, In perpetuam rei memoriam,
Sus sacrificios viven después de 220 años.
Autor: Francisco Sans Cabot (1828–1881)
Fecha de creación: 1862
Técnica: Óleo sobre tela
Dimensiones: 310 cm (alto) × 424 cm (ancho)
Tipo de objeto: Pintura
Descripción de la obra
La pintura representa un dramático episodio posterior a la batalla de Trafalgar (1805), en el que los supervivientes del navío español Neptuno, tras estrellarse y hundirse cerca del castillo de Santa Catalina en El Puerto de Santa María, buscan refugio en las inmediaciones de dicha fortaleza.
Heroísmo o victoria en Trafalgar (apunte)
Heroísmo o victoria en Trafalgar (apunte)
Breves apuntes de la obra: «Estudios sobre Trafalgar: Tempestad, Marinos e Imperio »
Reducir todo enfrentamiento a la simple disyuntiva de vencer o perder es crear un juicio incompleto que no recoge todos los matices, vivencias y hechos sucedidos. No transmite, además, mensaje alguno que nutra la dimensión espiritual de la guerra como entidad moral. El heroísmo también se manifiesta en la derrota quizás con mayor énfasis, pues además del hecho bélico se suma la desolación espiritual.
En los tratados clásicos de guerra, la victoria se evaluaba por el número de prisioneros y cañones capturados. Es un elemento contable, instrumental, de su utilidad frente al enemigo.
Más allá del éxito de las estrategias diseñadas por los Estados Mayores, está la táctica del combate y, algo más allá, los hechos que comprometen al marino: su vida o su integridad corporal o psíquica. Diversas son las secuelas que pueden sufrir y muchas desconocidas y sufridas en la intimidad.
Algunos actos traspasan el límite del deber cruzando el velo de lo soportable. Sitúan al hombre, entonces, a merced de la fortuna, al capricho inconsistente de los hados, que muchas veces son ingratos hasta el punto de pagar con traición los más insignes servicios y sacrificios.
Hablamos de generosidad y hablamos de entrega. No solamente en el fragor de la lucha, también ante una adversidad manifestada en sinuosas cromaticidades que atenazan el ánimo y, a veces, lo destruyen. Si la primera puede producir la muerte física, la segunda puede causar la muerte espiritual.
Quienes soportan y superan estas duras condiciones reciben el calificativo de héroes.
Lo que perdura en el tiempo es la acción humana que alcanza lo sublime. El acto heroico es el producto más valioso de cualquier contienda porque trasciende al tiempo y penetra en el espíritu de las nuevas generaciones construyendo referentes de acción e invitando a la emulación ante la angustia de lo definitivo. No importa la victoria o la derrota. Lo sublime se encuentra más allá de estas circunstancias que son meramente coyunturales (quien diria entonces que unos pocos años despues, los amigos de España serian los ingleses contra el invasor francés Napoleón).
En la flota española de Trafalgar se produjeron muchas escenas que pueden calificarse de heroicas: por el peligro asumido, por la combatividad ante la superioridad enemiga, por la templanza tras largos días de adversidad…
Diversas situaciones que colocaron al hombre al límite de sus capacidades que es más que el cumplimiento del deber exigido conforme a las ordenanzas.
Y, sin embargo, estos comportamientos no son extraños en la Armada.
Ya lo escribió Macías Picavea, cuando refiere a los marinos como mártires eternos del deber.
Juan B. Lorenzo de Membiela ,
sábado, 18 de octubre de 2025
Nigeria, la silenciada masacre cristiana
Nigeria, la silenciada masacre cristiana
Nigeria grita, y sus gritos deberían resonar en las plazas y catedrales de Occidente.
Fuente: Conversaciones en Cataluña
domingo, 20 de julio de 2025
Homenaje en Sligo (Irlanda) en recuerdo de nuestra Armada (Spanish Armada-1588). 18-21 septiembre de 2025
Homenaje en Sligo (Irlanda) en recuerdo de la Armada Española (Armada-1588) .
Organizado por Armada Club
18-21 de septiembre de 2025
Solamente un barco español fue hundido por la Armada Inglesa en la llamada «Jornada de Inglaterra». El resto , fue obra de los vientos y de la ira del mar.
Otra cosa diferente son las masacres que se ejecutaron en las playas contra unos náufragos extenuados por los combates, el mal tiempo, el hambre y las enfermedades.
Pero hubo también muchas gentes irlandesas que, desafiando las prohibiciones inglesas ,a riesgo de sus vidas, curaron las heridas, el hambre y dieron cobijo a los náufragos, en un gesto de hospitalidad y caridad cristiana. En aquella época, ser católico era, por sí mismo, un desafío a la reina Isabel I.
Muchos nobles irlandeses, jefes gaélicos y gentes de buen corazón fueron decapitados unos; y ahorcados por este motivo otros.
Pocos gobernantes y esbirros a sueldo de aquellas tierras usaron las virtudes que el historiador Apiano, en su Historia de Roma, reconoce a Alejandro Magno y a César, que aplicaron el perdón a los adversarios caídos o impedidos.
Como barcos naufragados se contabilizaron 25 y como desaparecidos,
4. Como bajas, se cuenta un total de 9.350 hombres, de un total de 25.106
que surcaron el canal de la Mancha y el Atlántico Norte.
Pocas son las celebraciones que se organizan en la actualidad, recordamos la celebrada magníficamente en Yecla, promovida por el escritor Pedro Chinchilla, no hace muchas semanas.
Lo realmente trágico es que si se olvida nuestra historia,
y se hace mucho para ello, se rompe lo
auténtico de un pueblo, su personalidad e identidad.
Vivir sin identidad, es como navegar a la deriva sin puntos cardinales ni hemisferios conocidos. Nada más y nada menos.
JLMembiela
sábado, 31 de mayo de 2025
La Gran Armada recibe un homenaje en Yecla (30 mayo-1 junio 2025)
Un homenaje debido a las gentes de la Armada de 1588
El acto, que se celebra hoy , día 31 de mayo y mañana 1 de junio, en Yecla, es un gesto único en nuestro país. Y es un gesto largamente esperado. España por fin supera los viejos complejos que siempre la han sujetado y la han hecho callar por miedo al prejuicio ajeno.
Se ha escrito mucho sobre esta flota, asediada por inclemencias climáticas desde que partió de Lisboa. A esto se une los larguísimos debates sobre el infortunio que supuso la muerte del marqués de Santa Cruz, la idoneidad del duque de Medina Sidonia, la diligencia del duque de Parma ,e incluso la actitud del rey Felipe II, antes y durante la singladura.
Fuente: Wikicommos
Además de las críticas sobre la derrota, el adversario se erigió en ganador sobre la Armada Española, no sé muy bien en mérito a qué, pues después de Gravelinas, la flota española se encontraba prácticamente integra, con más de 100 navíos. Después de Gravelinas , todavía era una maquinaria letal de guerra .
Otra cosa son las inclemencias del tiempo, la matanza indiscriminada de españoles que alcanzaban las costas inglesas e irlandesas no católicas a nado y exhaustos. Arrebatos homicidas que solo delataban el espanto inglés al ver a aquellos hombres que se enfrentaron a la flota inglesa y holandesa en las aguas del canal de la Mancha.
Todavía en el imaginario británico la formación de media luna de la armada causa pavor después de tantos siglos e integra el sustrato sociológico de la nación británica.
Juan Lorenzo d Membiela
jueves, 17 de abril de 2025
Ante el Cristo de la Buena Muerte (Pemán) -Cambio de guardia legionaria al Cristo (video) Semana Santa de Málaga
Ante el Cristo de la Buena Muerte ( Pemán) -Cambio de guardia legionaria al Cristo (video)Semana Santa de Málaga
Ante el Cristo de la Buena Muerte ( Pemán) -Cambio de guardia legionaria al Cristo (video)Semana Santa de Málaga
Semana Santa de Málaga
Ante el Cristo de la Buena Muerte
de Jose Maria Pemán ( Cádiz,1897-1981)
¡Cristo de la Buena Muerte,
el de la faz amorosa,
tronchada como una rosa,
sobre el blanco cuerpo inerte
que en el madero reposa.
¿Quién pudo de tal manera
darte esta noble y severa
majestad llena de calma?
No fue una mano: fue un alma
la que talló tu madera.
Fue, Señor, que el que tallaba
tu figura, con tal celo
y con tal ansia te amaba,
que, a fuerza de amor, llevaba
dentro del alma el modelo.
Fue, que, al tallarte, sentia
un ansia tan verdadera,
que en arrobos le sumía
y cuajaba en la madera
lo que en arrobos veía.
Fue que ese rostro, Señor,
y esa ternura al tallarte,
y esa expresión de dolor,
más que milagros del arte,
fueron milagros de amor.
Fue, en fin, que ya no pudieron
sus manos llegar a tanto,
y desmayadas cayeron…
¡y los ángeles te hicieron
con sus manos, mientras tanto!
Por eso a tus pies postrado;
por tus dolores herido
de un dolor desconsolado;
ante tu imagen vencido
y ante tu Cruz humillado,
siento unas ansias fogosas
de abrazarte y bendecirte,
y ante tus plantas piadosas,
quiero decirte mil cosas
que no se cómo decirte…
¡Frente que, herida de amor,
te rindes de sufrimientos
sobre el pecho del Señor
como los lirios que, en flor,
tronchan, al paso, los vientos!
Brazos rígidos y yertos,
por tres garfios traspasados
que aquí estais; por mis pecados
para recibirme, abiertos,
para esperarme, clavados.
¡Cuerpo llagado de amores,!
yo te adoro y yo te sigo;
yo, Señor de los señores,
quiero partir tus dolores
subiendo a la cruz contigo.
Quiero en la vida seguirte,
y por sus caminos irte
alabando y bendiciendo,
y bendecirte sufriendo,
y muriendo bendecirte.
Quiero, Señor, en tu encanto
tener mis sentidos presos,
y, unido a tu cuerpo santo,
mojar tu rostro con Ilanto,
secar tu llanto con besos.
Quiero, en santo desvarío,
besando tu rostro frio,
besando tu cuerpo inerte,
llamarte mil veces mio…
¡Cristo de la Buena Muerte!
Y Tú, Rey de las bondades,
que mueres por tu bondad
muéstrame con claridad
la Verdad de las verdades
que es sobre toda verdad.
Que mi alma, en Ti prisionera
vaya fuera de su centro
por la vida bullanguera;
que no le Ileguen adentro
las algazaras de fuera;
que no ame la poquedad
de cosas que, van y vienen;
que adore la austeridad
de estos sentires que tienen
sabores de eternidad;
que no turbe mi conciencia
la opinión del mundo necio;
que aprenda, Señor, la ciencia
de ver con indiferencia
la adulación y el desprecio;
que sienta una dulce herida
de ansia de amor desmedida;
que ame tu Ciencia y tu Luz;
que vaya, en fin, por la vida
como Tú estás en la Cruz:
de sangre los pies cubiertos,
llagadas de amor las manos,
los ojos al mundo muertos,
y los dos brazos abiertos
para todos mis hermanos.
Señor, aunque no merezco
que tu escuches mi quejido;
por la muerte que has sufrido,
escucha lo que te ofrezco
y escucha lo que te pido:
A ofrecerte, Señor, vengo
mi ser, mi vida, mi amor,
mi alegría, mi dolor;
cuanto puedo y cuanto tengo;
cuanto me has dado, Señor.
Y a cambio de esta alma llena
de amor que vengo a ofrecerte,
dame una vida serena
y una muerte santa y buena.
¡Cristo de la Buena Muerte!
viernes, 20 de diciembre de 2024
lunes, 21 de octubre de 2024
219 º aniversario de la batalla de Trafalgar
219 º aniversario de la batalla de Trafalgar.
«Estudios sobre Trafalgar: Tempestad, Marinos e Imperio»
Esta obra aborda el combate de Trafalgar desde tres perspectivas diferentes. La primera parte expone la magnitud de la batalla entre 60 navíos de línea causando más de 10.000 bajas en 5 horas de duración. La subordinación española a la marina napoleónica, las desavenencias con los mandos franceses. La errónea táctica de virar por giros simultáneos.
El navío S. Agustín y su comandante Cagigal contra la columna de Nelson.
Se explica la «gota fría» que sobrevino la noche del combate con una duración de ocho días. El naufragio de 14 de los 17 navíos capturados por los británicos. 800 ahogados en el navío francés «Indomptable».
El navío español «Neptuno» y sus 790 hombres a merced de los huracanes. El heroísmo y la ética de guerra.
La segunda parte estudia la relación entre el comercio y los avances náuticos. España supera el hundimiento económico del s. XVII gracias a las iniciativas de la Casa de Borbón. Se inicia en el s. XVIII una reconstrucción naval que coloca a España, de nuevo, como potencia mundial. Alguno de esos navíos son los que participan en Trafalgar.
En la tercera parte se aborda el estudio de un marino español combatiente y una vida entregada al rey y a España. Se narran sus acciones militares que contextualizan una época en donde lo vocacional primó sobre cualquier otra ambición. Trafalgar solamente estuvo al alcance de las potencias más decisivas de la Europa del s. XIX. Hoy integra la cultura y el espíritu de las marinas con más tradición del mundo, aquellas que se forjaron bajo el crisol de la historia y el paso del tiempo.
Idioma:ESPAÑOL
Encuadernación:papel y electrónico
ISBN:9788418161032
martes, 30 de julio de 2024
Recensión de la Revista de Historia Naval a la obra: «Estudios sobre Trafalgar: Tempestad, Marinos e Imperio (Spanish Edition), Sevilla, 2019».
Recensión de la Revista de Historia Naval a la obra de Lorenzo de Membiela, Juan: «Estudios sobre Trafalgar: Tempestad, Marinos e Imperio, Sevilla, 2019».
Revista de Historia Naval, núm. 148, pp. 149-154.ISSN 012-467-X 1
Interesante y detallada obra que analiza y estudia desde todos los puntos de vista el combate de Trafalgar, ocurrido el 21 de octubre de 1805 entre una escuadra británica mandada por Nelson y otra escuadra combinada francoespañola mandada por el francés Villeneuve, llevando como mando de la fuerza española a Federico Gravina.
 |
| MÁS INFORMACIÖN |
El autor comienza con una justificación del estudio del combate, con un ligero análisis de la economía, la construcción náutica de la época y los esbozos de un marino de Trafalgar, en el que dentro de la amplitud del tema, en muchas ocasiones lo particulariza al estudio del navío San Agustín, su combatividad, su comandante el brigadier Felipe Jado de Cagigal, el temporal que siguió al combate, y sus efectos sobre todo en los navíos españoles Monarca, San Francisco de Asís, Rayo y Neptuno.
A continuación, Lorenzo de Membiela entra de lleno en el estudio del combate, realizado en tres partes y un conjunto de anexos.
La primera parte habla de «Trafalgar y su tempestad», en la que estudia el contexto del combate, sus preliminares, las tácticas desarrolladas por la flota británica y la flota combinada franco-española, y los movimientos de los barcos previos al enfrentamiento.
Continúa con el desarrollo del combate, la capitulación, y unas amplias referencias al navío San Agustín, a su comandante Cagigal y a su dotación.
Continúa con la tempestad que siguió al combate, los navíos naufragados, los efectos de la tempestad en otros barcos españoles, y el salvamento del Neptuno y su gente.
La segunda parte habla de «Comercio y náutica: navíos de Trafalgar», con referencias a las Marinas de países como Holanda, Francia e Inglaterra, el comercio español hasta el siglo XVIII, la náutica española de los Austrias hasta el siglo XVIII y la de los Borbones hasta el siglo XIX, con citas de diferentes ordenanzas y sistemas de construcción naval (Gaztañeta, Jorge Juan, Gautier, Landa, Retamosa, etc.) .
En la tercera parte, titulada «Testimonios de un marino de Trafalgar», el autor hace referencia sobre todo a su antepasado y combatiente en Trafalgar, Santos de Membiela Rico (Madrid, 1763-Vivero, 1852). Habla de la Batalla de Brión de agosto de 1800, en la que los ingleses fueron derrotados tras desembarcar en Doniños para intentar apoderarse de Ferrol. Y continúa con la capitulación de Ferrol en 1809, en la Guerra de la Independencia contra los franceses.
Cierran el libro varios anexos sobre correspondencia, uniformes, anclas, planchas de los navíos, escalas de vientos y mares, y otros asuntos.
Es una obra muy completa, que de forma a veces muy resumida, proporciona una gran información sobre el fatídico combate de Trafalgar, su entorno, sus barcos, sus gentes, su desarrollo y sus consecuencias.
martes, 16 de julio de 2024
A propósito de la Virgen del Carmen
A propósito de la Virgen del Carmen (micro ensayo)
por Juan B. Lorenzo de Membiela
Por Real Orden de 19 de abril de 1901 se designa como patrona de la Marina de Guerra española a N.S. del Carmen. La disposición normativa fue rubricada por la reina regente Da. María Cristina de Habsburgo y el ministro de Marina, D. Cristóbal Colón de la Cerda, duque de Veragua.
 |
| Fuente: Wikicommons. Emblema del Carmelo. |
Sin embargo, la devoción a N.S. del Carmen es muy anterior en el tiempo. La Real Orden así lo cita cuando indica que era una devoción practicada entre todos los navegantes, militares o civiles, pescadores y gentes de la mar de toda ocupación. Vemos que la costumbre arraigada y viva eclosiona, en ocasiones, en el dictado de la ley.
El Carmelo es una montaña elevada de Israel, situada en Haifa. Su cima es lo primero que se divisa desde las embarcaciones que arriban por el mar Mediterráneo con peregrinos y viajeros. Es conocida desde tiempo inmemorial por dos sucesos relevantes: es el lugar en donde el profeta Elías encontró refugio para protegerse de los enemigos de Jehová. Tambien desde el Monte Carmelo, el siervo de Elías, Eliseo, vio acercarse una nubecilla desde el mar que hizo desaparecer la sequía que asolaba el lugar, suceso relatado en la Biblia en Reyes 18,19-46.
Carmelo o Carmen proviene de la palabra hebrea Karmel o Ain Karem que significa jardín de Dios. Los místicos y exegetas a principios del cristianismo identificaron la pequeña nube procedente del mar como una representación de la Virgen María, encontrando en el monte Carmelo el recogimiento necesario para orar a semejanza, como lo hizo el profeta Elías.
En el s. XII los religiosos del Carmelo construyen una ermita en homenaje a la Virgen en su advocación de Estrella de los Mares , Stella Maris , en latín, dando paso a la orden del Carmelo que se extendió por toda Europa.
En la transfiguración de la Virgen al prior del monasterio de Aylesford, Cambridge , S. Simon Stock el 16 de julio de 1251 le ofrece el escapulario que será signo distintivo de la orden religiosa. Fue este santo quien llamó a N.S. del Carmen, estrella de los mares en sus muchas plegarias.
En Capítulo General de la orden en Inglaterra en 1254 se ordenó fundar en España oratorios y conventos que en un primer momento lo fue en ciudades de la corona de Aragón. El primer convento fue levantado en Perpiñán entre 1265 y 1269, por entonces perteneciente a la corona de Aragón, es decir, a España. Siguió la arquitectura de edificaciones levantadas en Palma de Mallorca y Valencia. Fue promovida su devoción por Jaime I y su nieto Jaime II.
En Castilla, la primera fundación lo fue en Valladolid en el convento de S Pablo de la Moraleja en 1315. Llegó a Sevilla en 1358 creándose la provincia bética carmelita en 1499. En 1562 se crea el primer convento de las carmelitas descalzas por Teresa de Jesús y Juan de la Cruz . En 1587 se ubican en Jerez. Entre otras construcciones cabe destacar la existente en Lietor (Albacete) del año 1700.
Desde que España se adentró en los océanos, más allá de los confines conocidos, en latitudes suscritas en los mapas con la expresión hic sunt dracones, siempre los frailes del Carmelo, como capellanes, asistieron a los marinos.
Grandes generales y héroes de la Real Armada profesaron un gran devoción a N.S. del Carmen. Entre ellos debe citarse Antonio Barceló y a Juan Jose Navarro de Viana.
Durante siglos la protección de N.S. del Carmen a los marinos y marineros ha sido constante e intenso, hechos pueden mostrarse muchísimos, pero solo citar que este auxilio ha motivado una devoción y culto muy férreo en los corazones de todas las gentes de mar. Ha resistido a la degradación de los tiempos y al escepticismo que barre las sociedades despojando al hombre de su dignidad.
Prácticamente en casi todas las embarcaciones, grandes o pequeñas, se encuentra un pequeño rincón en donde se halla una imagen de la Virgen del Carmen. Ante lo terrible de una tempestad, ese espacio es el único punto en el barco en donde encontrar alguna seguridad y esperanza que derrote al espanto que provoca la desesperación ante lo inminente .
Como escribí en 2020 : "Su auxilio en mares tempestuosos, como en la adversidad de la vida, nunca es olvidado. ¿Cómo olvidar a alguien que es capaz de arrojar su manto hasta lo más profundo a donde el hombre es capaz de sumergirse? (...) ".
domingo, 14 de julio de 2024
Noticias del galeón real San José destruido en Barú (Colombia [Virreinato de Nueva Granada]) en 1708
Noticias del galeón real San José destruido en Barú (Colombia [Virreinato de Nueva Granada]) en 1708
lunes, 15 de abril de 2024
Tributo a tres ilustres hispanos: Rodrigo de Bastidas, Juan de la Cosa y Blas de Lezo
 |
| foto de JLorenzo Membiela |
Suscribirse a:
Entradas (Atom)
Napoleón, Fernando VII y la Constitución de 1812
Sucesos contemporáneos · Serie microensayos Napoleón, Fernando VII y la Constitución de 1812 Un reinado que no se entiende sin la Revolución...
