II EVENTO EN LA GP SAIL - CHICAGO (VELA)

 

• II EVENTO  EN LA GP SAIL - CHICAGO (VELA) 
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                                  Fuente: Wikicommons
• II evento desde Chicago, el 18 y 19 de junio
• -Canadá encabeza la clasificación de la prueba tras la primera jornada con 27 puntos; dos victorias en el lago Michigan
• -Gran Bretaña y Nueva Zelanda completan los tres primeros puestos; los kiwis ganan la primera carrera.
• -España se encuentra en la 6ª posición.
• -Las carreras se reanudan el domingo a las 2pm CDT
• REPETICIÓN COMPLETA | PRIMER DÍA DE CARRERA
• CONFIRMADO: Listas de tripulación y sustituciones de atletas
• Cobertura completa del T-Mobile United States Sail Grand Prix | Chicago en el Navy Pier en directo en SailGP.com // Información de la transmisión AQUÍ

Fuente: SAIL GP

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EVENTO BERMUDA SGP

 

EVENTO  BERMUDA SGP

Las actuaciones de los tres equipos en la final de Bermuda Sail Grand Prix han sido puestas bajo el microscopio, con datos que muestran que el ganador, Australia, frustró el 99,9% de la carrera final.

                                                       Fuente : Wikicommons 

El segundo día de regatas fue más ventoso que el primero, con 22 km/h de velocidad del viento y rachas de 30 km/h, condiciones en las que los F50 se equiparon con el ala polivalente de 24 metros.

En cuanto a los resultados de la flota de nueve barcos F50 en las cinco regatas de flota, Gran Bretaña encabezó la tabla como el barco más rápido, con una velocidad media de 53,07 km/h, por delante de Dinamarca, con 52,65 km/h, y Australia, con 52,3 km/h.

Suiza y Australia recorrieron la menor distancia total, 56,1 km, mientras que Canadá fue el país que más lejos llegó (59,68 km). Dinamarca tuvo el tiempo medio de vuelo más alto, con un 99,08% del tiempo, mientras que Nueva Zelanda tuvo el más bajo, con un 90,29% del tiempo. Nueva Zelanda también tuvo la velocidad media más baja, 47,5 km/h.

Fuente: Sailgp

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III ALICANTE ROYAL CUP (Regata)

III ALICANTE ROYAL CUP

Durante los días 25 y 26 de septiembre se celebrará el Trofeo Real Liga Naval de la regata Alicante Royal Cup en su tercera edición que organiza el Real Club de Regatas de Alicante y la Real Liga Naval Española.

`Fuente: Pixabay. Licencia CC0

Fechas

Plazo de inscripción

Clases participantes

25 y 26 de septiembre

Jueves anterior a la regatas a las 23:59 horas

Crucero ORC y Crucero Club

Programa

25 de septiembre

9:00 A 10:00	REGISTRO DE PARTICIPANTES
10:00	REUNIÓN DE PATRONES
11:25	SEÑAL DE ATENCIÓN (REGATA COSTERA)

 

26 de septiembre

11:25	SEÑAL DE ATENCIÓN (REGATA AL VIENTO)
15:30 APROX	ENTREGA DE TROFEOS Fuente:   Real Club de Regatas de Alicante y la Real Liga Naval Española.

Valencia Boat Show, del 28 de octubre al 1 de noviembre de 2021 (exposición)

 Valencia Boat Show, del 28 de octubre al 1 de noviembre de 2021.

Salón Náutico de Valencia

La innovación y la sostenibilidad serán una de las señas de identidad de la edición de 2021 del Valencia Boat Show by Insurnautic.

 El Valencia Boat Show by Insurnautic mantiene su apuesta por la náutica más tecnológica y sostenible, con una zona específica de la exposición dedicada por completo al crecimiento azul, uno de los ejes estratégicos de La Marina de València, organizador del certamen junto con la Unión de Empresas Náuticas (UEN). 

Foto: Valencia Boat Show

Este espacio reunirá a las empresas náuticas vinculadas al ámbito de la innovación y la sostenibilidad, con una amplia oferta de embarcaciones híbridas, eléctricas y sostenibles, salones virtuales, apps náuticas, soluciones tecnológicas innovadoras, startups, empresas que se dedican a conversión de embarcaciones a eléctrico/solar, astilleros de eco-embarcaciones, marcas de motores eléctricos, velas con paneles solares, pantalanes solares, ropa de baño ecológica o elaborada a partir de plásticos de fondos marinos, entre otros  […]  . 

Fuente: VBS & Barcosmotor&vela

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A punto de finalizar la regata Vendée Globe (video)

A punto de finalizar la regata  Vendée Globe después de 80 días de navegación (video)

 Con 96 millas náuticas para la línea de meta a las 2230 h UTC, Yannick Bestaven tiene que cruzar la línea de meta antes de las 0550 h 47 min UTC si quiere mejorar el tiempo transcurrido de Charlie Dalin de 80 d 06 h 15 min 47 s. Bestaven está haciendo 18kts y necesita un promedio de 13,5kts. Entonces las cosas pintan bien para Bestaven

                                  Video

Fuente: Web

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Vendée Globe

Hasta la fecha, la Vendée Globe es la mayor regata a vela del mundo, en solitario, sin escalas y sin asistencia. El evento siguió a la estela del Globo de Oro que había iniciado la primera circunnavegación de este tipo a través de los tres cabos (Buena Esperanza, Leeuwin y Hornos) en 1968. Las ocho ediciones de lo que ahora es llamado el Everest de los mares por el público han permitido a 167 competidores tomar la salida de esta extraordinaria carrera.

Sucesos contemporáneos · Relato · Publicado en El Español

Cabo de Hornos y el albatros errante (publicado en El Español)

El cabo de Hornos, en el extremo austral de Tierra del Fuego, es uno de los pasos más temidos de la navegación. Allí, entre tempestades y naufragios, vuela el albatros errante.

Por Juan B. Lorenzo de Membiela · Doctor en Derecho por la Universidad de Valencia · Relato publicado en El Español

Fuente: Pixabay, licencia CC0.

El cabo de Hornos, junto con el de Buena Esperanza y el de Leeuwin, es uno de los puntos más peligrosos para la navegación y un desafío para los marinos que quieren medir su pericia frente a condiciones extremas.

Este relato recorre la isla de Hornos, en el archipiélago chileno de Tierra del Fuego —hoy parque nacional y reserva de la biosfera, hogar de pingüinos y del albatros errante—, su historia marítima, las regatas oceánicas que la desafiaron y los naufragios que allí sucedieron, entre ellos los de los navíos españoles Hermiona y San Telmo. Y termina con el albatros, símbolo de esperanza en aguas heladas.

Publicado en

El Español · Blog del suscriptor · Opinión
19 de enero de 2021

Leer el relato completo en El Español →

Publicado originalmente en El Español el 19 de enero de 2021; reseñado en este blog el 20 de enero de 2021. Imagen: Pixabay (CC0).

 

La Asociación Internacional del Cabo de Hornos lanza un  registro de circunnavegadores solitarios (noticia)

"Promover y fortalecer los lazos de camaradería que unen a los hombres y mujeres que disfrutan de la distinción de haber viajado a vela alrededor del Cabo de Hornos".

La Asociación Internacional de Cabo de  Hornos (IACH) ha asumido el papel de mantener un registro oficial de aquellos que han completado circunnavegaciones en solitario a través de los Tres Grandes Cabos: Buena Esperanza, Leeuwin y Hornos.

     Fuente: CC BY-SA 3.0,
https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=57801

El listado, que registra 155 circunnavegadores sin escalas en solitario y otros 143 que han completado verdaderas circunnavegaciones alrededor de los tres cabos con paradas, ha sido compilado a partir de listados mantenidos previamente por Sir Robin Knox-Johnston, el primero en completar la circunnavegación en solitario sin parada en 1969 fue  el historiador DH 'Nobby' Clarke según el Consejo Mundial de Récords de Velocidad de Vela.

Sir Robin dijo hoy: "Parece totalmente apropiado que la CID se convierta ahora en el titular de la lista de circunnavegadores que navegan solos al sur de los Tres Grandes Cabos.

Jean-Luc Van Den Heede, la figura paterna de la vela francesa en solitario y que ha dado la vuelta al  Cabo de Hornos 10 veces, la última vez que lideró la Golden Globe 2018/19, está de acuerdo: 

“Enumerar a todos los regatistas que dieron la vuelta al mundo solos con o sin escalas ha sido una tarea enorme. Es una parte muy importante de la historia de la navegación y espero que se agreguen muchos más nombres con el tiempo ".

El récord actual de circunnavegación sin escalas en solitario más rápida lo tiene el francés François Gabart con un tiempo de 42 días 16h 40 '3 "establecido en 2017 a bordo del trimarán Ultim MACIF de 30 m […]  .

Todos los que completen una circunnavegación a través del Cabo de Hornos pueden unirse a la exclusiva Asociación Internacional de Cape Horners y reclamar un certificado oficial para conmemorar su logro.

El Amicale Internationale des Capitaines au Long Cours Cap Horniers fue fundado en 1936 por un grupo de marinos franceses con base en St Malo para formar un vínculo exclusivo, entre aquellos que habían navegado alrededor del Cabo de Hornos en veleros de aparejo cuadrado. Esos ahora son historia.

El último viaje en velero comercial fue en 1949 cuando el Pamir y el Passat zarparon de Australia del Sur con destino a Falmouth.

En 1969, el Capítulo Británico de la Asociación se convirtió en la Asociación Internacional de Cape Horners (CIDH) y modificó los criterios de membresía en la cita: 'Promover y fortalecer los lazos de camaradería que unen a los hombres y mujeres que disfrutan de la distinción de haber viajado a vela alrededor del Cabo de Hornos.

Fuente: MasMar

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El Juan Sebastián de Elcano en Punta Arenas (Chile).

 

El Juan Sebastián de Elcano en Punta Arenas (Chile).

500 años Estrecho de Magallanes.

500 años circunnavegación del mundo. V centenario.

Fuente: Armada de Chile . Buque escuela Juan Sebastián de Elcano

Al fondo buque escuela Esmeralda. Armada de Chile 

El impacto de la circunnavegación del mundo de Magallanes (conferencia)

 Francisco Bethencourt (King's College London)

El impacto de la circunnavegación del mundo de Magallanes

Martes, 13 de octubre de 2020, 19:00 horas

En colaboración con:

Cátedra Luis de Camoens. Universidad Carlos III de Madrid

EMISIÓN ONLINE

Podrá seguir la emisión online en este enlace: www.fundacionareces.tv/directo

Prohibición de navegar por orcas (noticia)

Prohibición de navegar por orcas  (noticia)

La prohibición de navegar por los ataques de orcas se extiende otra semana más.

El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma), mediante dos resoluciones emitidas por la Capitanía de Ferrol y A Coruña, de la Dirección General de la Marina Mercante (DGMM), decidió extender durante otra semana la zona de exclusión a la navegación para veleros de tamaño medio desde Cabo Finisterre hasta la Punta de Estaca de Bares, en la coste norte de Galicia. 

Fuente: Pixabay 

Lo hace para que cesen los encuentros entre embarcaciones y las orcas que, durante las últimas semanas, generaron incidentes y provocaron daños materiales de diversa consideración en las embarcaciones. 

 No obstante, las embarcaciones de vela afectadas por la prohibición podrán navegar de forma perpendicular a la zona delimitada para acceder a la zona costera o salir de ella hacia el mar, indica el Mitma en una nota de prensa. 

Tras monitorizar hasta la fecha los incidentes, los episodios con las orcas afectan solo a veleros de tamaño medio, de una eslora igual o menor a 15 metros; todos los encuentros fueron entre las 2 y las 8 millas náuticas de costa y la velocidad de navegación oscilaba entre los 5 y los 9 nudos (...)

Fuente: MITMA

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Fuente: MITMA 

SailGP puede hacer sombra a la America’s Cup (competición náutica)

SailGP puede hacer sombra a la America’s Cup (competición náutica)

Con SailGP, la navegación mundial está descubriendo un nuevo formato que funciona, y le esta haciendo sobras a la America’s Cup

Una competencia de regatas por naciones y barcos a la vanguardia de la tecnología. 

Foto de  Steven Pisano licencia Creative Commons Attribution 2.0 Gen

Creada en 2018 después de la victoria de Nueva Zelanda durante la “Copa” 2017 en Bermudas, por el ex defensor Oracle expulsado, la nueva competencia ofrece un formato que responde a las críticas que a menudo se hacen contra el trofeo deportivo más antiguo del planeta.

En lugar de una competencia cada cuatro años de la America’s Cup , el SailGP está diseñado a la manera de una temporada de Fórmula 1. Gran Premio en todo el mundo , donde cada evento tiene lugar durante dos días, con un total de cinco rondas de flota y una final de carrera entre los dos líderes.

Un formato legible y eficiente que ya ha atraído a grandes patrocinadores como Rolex , y a los mejores navegantes del planeta. Especialmente porque los barcos perfectamente idénticos, catamaranes voladores de 50 pies, son los que se usaron durante la última Copa América en Bermuda y se reciclaron para la ocasión. Un bajo costo de desarrollo, por lo tanto, para velocidades locas (casi 90 km / h).

El programa SailGP: 

Sydney (28 y 29 de febrero)

San Francisco (2 y 3 de mayo)

Nueva York (11 y 12 de junio)

Cowes (14 y 15 de agosto) 

 Copenhague (10 y 11 de septiembre)

Fuente: Nautisport

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Salvamento en el mar de Bering (noticia)

Salvamento en el mar de Bering (noticia)

30 de enero de 2020

La Guardia Costera de los EE. UU. evacuó a un hombre que sufría quemaduras graves a bordo de un barco pesquero en el Mar de Bering el lunes.

Fuente: Gcaptain

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Atraque extremo en un puerto de Noruega (noticia)

Atraque extremo en un puerto de Noruega (noticia)



21 enero 2020

El video fue filmado el 21 de enero cuando el barco de expedición Hurtigruten MS Nordnorge estaba atracando en Bodø, Noruega. Como puede ver, el Capitán usa el ancla del barco para acomodar el barco junto al muelle, lo que le otorga grandes elogios en las redes sociales.

Fuente: Gcaptain

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Dos cruceros Carnival Cruise colisionan en Cozumel,México (video)

20 diciembre 2019

"Carnival Glory estaba maniobrando para atracar cuando hizo contacto con Carnival Legend, que ya estaba al lado", dijo Carnival en un comunicado. "Estamos evaluando el daño, pero no hay problemas que afecten la navegabilidad de ninguno de los barcos".

Las autoridades mexicanas confirmaron que el incidente tuvo lugar alrededor de las 8:30 am hora local.

No se han reportado lesiones.

Fuente: Gcaptain

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El buque oceanográfico Vizconde de Eza inicia una exploración en Guinea Bissau (noticia)

El buque oceanográfico «Vizconde de Eza » inicia una  exploración en Guinea Bissau (noticia)


El buque oceanográfico Vizconde de Eza, del Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación, partió ayer del puerto de Vigo para desarrollar la campaña de investigación pesquera “Guinea Bissau 1219”, que se desarrollará desde el 21 de noviembre hasta el 8 de diciembre en aguas de ese país.

Con esta campaña, enmarcada en el ámbito de la cooperación entre el Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación y el Ministerio de las Pescas de la República de Guinea Bissau, la Secretaría General de Pesca retoma su acción investigadora en el continente africano.

Su objetivo consiste en la evaluación de las principales especies demersales de peces, crustáceos y cefalópodos de interés pesqueros de la plataforma y talud de la Zona Económica Exclusiva de la República de Guinea Bissau, de acuerdo con la solicitud de ese país […]

Fuente:Rotación

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Preocupaciones de seguridad para embarcaciones híbridas y eléctricas (noticia)

-embarcación impulsada por  baterías de ion-litio- 

El 11 de octubre de 2019, una explosión sacudió el ferry de pasajeros Ytterøyningen mientras estaba en el muelle de Sydnes, Noruega. 

El buque, recientemente reacondicionado con una unidad híbrida de batería de iones de litio, es parte de la nueva flota de buques de baja y cero emisiones que se están desplegando en Noruega y otras partes del mundo. La embarcación estaba en el muelle tras haber sido retirada del servicio la noche anterior debido a un incendio en las baterías de propulsión de litio; Una condición conocida como fuga térmica. 

La causa raíz del incendio aún no se ha anunciado, pero la explosión secundaria causó daños estructurales significativos a la embarcación; probablemente como resultado de una acumulación de gases inflamables debajo de la cubierta. Afortunadamente, ninguna de las 15 personas ingresadas en el hospital resultó gravemente herida y pronto fueron dadas de alta[…].

Fuente: Gcaptain

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