domingo, 8 de marzo de 2020

SailGP puede hacer sombra a la America’s Cup (competición náutica)

SailGP puede hacer sombra a la America’s Cup (competición náutica)

Con SailGP, la navegación mundial está descubriendo un nuevo formato que funciona, y le esta haciendo sobras a la America’s Cup
Una competencia de regatas por naciones y barcos a la vanguardia de la tecnología. 

Foto de  Steven Pisano licencia Creative Commons Attribution 2.0 Gen
Creada en 2018 después de la victoria de Nueva Zelanda durante la “Copa” 2017 en Bermudas, por el ex defensor Oracle expulsado, la nueva competencia ofrece un formato que responde a las críticas que a menudo se hacen contra el trofeo deportivo más antiguo del planeta.

En lugar de una competencia cada cuatro años de la America’s Cup , el SailGP está diseñado a la manera de una temporada de Fórmula 1. Gran Premio en todo el mundo , donde cada evento tiene lugar durante dos días, con un total de cinco rondas de flota y una final de carrera entre los dos líderes.
Un formato legible y eficiente que ya ha atraído a grandes patrocinadores como Rolex , y a los mejores navegantes del planeta. Especialmente porque los barcos perfectamente idénticos, catamaranes voladores de 50 pies, son los que se usaron durante la última Copa América en Bermuda y se reciclaron para la ocasión. Un bajo costo de desarrollo, por lo tanto, para velocidades locas (casi 90 km / h).
El programa SailGP: 
Sydney (28 y 29 de febrero)
San Francisco (2 y 3 de mayo)
Nueva York (11 y 12 de junio)
Cowes (14 y 15 de agosto) 
 Copenhague (10 y 11 de septiembre)
Fuente: Nautisport

Cómo citar esta entrada

Lorenzo de Membiela, Juan B.: «SailGP puede hacer sombra a la America’s Cup (competición náutica)», Sucesos Contemporáneos. Disponible en: https://membielaguitian.blogspot.com/2020/03/sailgp-puede-hacer-sombra-la-americas.html

Sobre el autor

JLM

Juan B. Lorenzo de Membiela

Doctor en Derecho · Universidad de Valencia

Especialista en Derecho administrativo, empleo público y Derecho del trabajo. Investiga la historia naval de la Monarquía hispánica —de la Gran Armada a Trafalgar—. Es autor de Estudios sobre Trafalgar: tempestad, marinos e imperio (Sevilla, 2019) y de una veintena de libros y 169 artículos científicos de Derecho público y del trabajo. Colabora en El Confidencial Digital y El Español. Desde este blog publica microensayos que contrastan los hechos con fuentes académicas y autorizadas.

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