EVENTO BERMUDA SGP
Las actuaciones de los tres equipos en la final de Bermuda Sail Grand Prix han sido puestas bajo el microscopio, con datos que muestran que el ganador, Australia, frustró el 99,9% de la carrera final.
Fuente : WikicommonsEl segundo día de regatas fue más ventoso que el primero, con 22 km/h de velocidad del viento y rachas de 30 km/h, condiciones en las que los F50 se equiparon con el ala polivalente de 24 metros.
En cuanto a los resultados de la flota de nueve barcos F50 en las cinco regatas de flota, Gran Bretaña encabezó la tabla como el barco más rápido, con una velocidad media de 53,07 km/h, por delante de Dinamarca, con 52,65 km/h, y Australia, con 52,3 km/h.
Suiza y Australia recorrieron la menor distancia total, 56,1 km, mientras que Canadá fue el país que más lejos llegó (59,68 km). Dinamarca tuvo el tiempo medio de vuelo más alto, con un 99,08% del tiempo, mientras que Nueva Zelanda tuvo el más bajo, con un 90,29% del tiempo. Nueva Zelanda también tuvo la velocidad media más baja, 47,5 km/h.
Fuente: Sailgp
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Lorenzo de Membiela, Juan B.: «EVENTO BERMUDA SGP», Sucesos Contemporáneos. Disponible en: https://membielaguitian.blogspot.com/2022/05/evento-bermuda-sgp.html
Sobre el autor
Juan B. Lorenzo de Membiela
Doctor en Derecho · Universidad de Valencia
Especialista en Derecho administrativo, empleo público y Derecho del trabajo. Investiga la historia naval de la Monarquía hispánica —de la Gran Armada a Trafalgar—. Es autor de Estudios sobre Trafalgar: tempestad, marinos e imperio (Sevilla, 2019) y de una veintena de libros y 169 artículos científicos de Derecho público y del trabajo. Colabora en El Confidencial Digital y El Español. Desde este blog publica microensayos que contrastan los hechos con fuentes académicas y autorizadas.
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