Preocupaciones de seguridad para embarcaciones híbridas y eléctricas (noticia)

-embarcación impulsada por  baterías de ion-litio- 

El 11 de octubre de 2019, una explosión sacudió el ferry de pasajeros Ytterøyningen mientras estaba en el muelle de Sydnes, Noruega. 

El buque, recientemente reacondicionado con una unidad híbrida de batería de iones de litio, es parte de la nueva flota de buques de baja y cero emisiones que se están desplegando en Noruega y otras partes del mundo. La embarcación estaba en el muelle tras haber sido retirada del servicio la noche anterior debido a un incendio en las baterías de propulsión de litio; Una condición conocida como fuga térmica. 

La causa raíz del incendio aún no se ha anunciado, pero la explosión secundaria causó daños estructurales significativos a la embarcación; probablemente como resultado de una acumulación de gases inflamables debajo de la cubierta. Afortunadamente, ninguna de las 15 personas ingresadas en el hospital resultó gravemente herida y pronto fueron dadas de alta[…].

Fuente: Gcaptain

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Lorenzo de Membiela, Juan B.: «Preocupaciones de seguridad para embarcaciones híbridas y eléctricas (noticia)», Sucesos Contemporáneos. Disponible en: https://membielaguitian.blogspot.com/2019/10/preocupaciones-de-seguridad-para.html

Sobre el autor

JLM

Juan B. Lorenzo de Membiela

Doctor en Derecho · Universidad de Valencia

Especialista en Derecho administrativo, empleo público y Derecho del trabajo. Investiga la historia naval de la Monarquía hispánica —de la Gran Armada a Trafalgar—. Es autor de Estudios sobre Trafalgar: tempestad, marinos e imperio (Sevilla, 2019) y de una veintena de libros y 169 artículos científicos de Derecho público y del trabajo. Colabora en El Confidencial Digital y El Español. Desde este blog publica microensayos que contrastan los hechos con fuentes académicas y autorizadas.

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