Sucesos contemporáneos · Serie microensayos
De Lisboa a La Coruña, entre olas y tempestades
La Gran Armada zarpa de Lisboa en mayo de 1588 y, tras semanas de vientos contrarios, temporales y víveres corrompidos, se refugia en La Coruña.
Por Juan B. Lorenzo de Membiela
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Sinopsis
| Idea principal | Conclusión |
|---|---|
| Salida de Lisboa | El 29 de mayo de 1588 parte la capitana, el San Martín. |
| Buen tiempo inicial | El embajador veneciano Lippomano lo confirma. |
| Derrota | De Finisterre a las Sorlingas o Mount’s Bay. |
| Disciplina | Prohibido volver a España, bajo pena de muerte. |
| Vientos contrarios | La flota navega de bolina y muchas naves derivan hasta el cabo de San Vicente. |
| Clima extraño | Temporales y granizo inusuales en la Península y en Normandía. |
| Trece días | Para alcanzar el primer punto de reunión. |
| Víveres corrompidos | Medina Sidonia lo comunica al rey. |
| La Coruña | Refugio obligado por la falta de agua y los vientos. |
Cronología, mayo-julio de 1588
Fondeo en Cascais
La flota deriva hacia el sur
Entrada en La Coruña
Rumbo al canal de la Mancha
La Armada avista Inglaterra
Extracto
El domingo 29 de mayo de 1588 partió la capitana de la flota, el San Martín, y toda la armada quedó fondeada en Cascais (Lisboa), fuera de la barra, excepto los galeones San Juan, almiranta general, y San Felipe, que permanecieron por la noche en el paraje de Santa Catalina.
Lippomano, embajador de Venecia en España, comunica al dux y al Senado que la salida se verificó el domingo 29 y que el tiempo, comentaba en su carta, era excelente.1
Y comenzó la flota su singladura con destino, en un primer momento, a Finisterre, para después poner rumbo a las islas Sorlingas, cuidando la sonda, y, si no fuera posible, dirigirse a la bahía de San Miguel (Mount’s Bay), que se encuentra entre los cabos de Longaneos (Land’s End) y Lisarte (Lizard).
Si alguien perdía el rumbo, quedaba terminantemente prohibido regresar a España, bajo pena de muerte, pérdida de bienes y ser declarado traidor.
[…]
Publicado en El Confidencial Digital
Este microensayo se publicó en la sección «Opinan los socios de ECD» de El Confidencial Digital el 19 de febrero de 2025.
Notas
- Calendar of State Papers Relating to English Affairs in the Archives of Venice, vol. VIII (1581-1591), Londres, 1894. ↩
Para seguir leyendo
- Mattingly, G. (1959): The Defeat of the Spanish Armada, Londres: Jonathan Cape.
- Parker, G. y Martin, C. (1988): La Gran Armada, Madrid: Alianza.
- Herrera Oria, E. (1929): La Armada Invencible. Documentos procedentes del Archivo General de Simancas, Valladolid.
- Fernández Duro, C. (1884-1885): La Armada Invencible, 2 vols., Madrid.
Cómo citar esta entrada
Lorenzo de Membiela, Juan B.: «De Lisboa a La Coruña, entre olas y tempestades», Sucesos Contemporáneos. Disponible en: https://membielaguitian.blogspot.com/2025/02/de-lisboa-la-coruna-entre-olas-y.html
Sobre el autor
Juan B. Lorenzo de Membiela
Doctor en Derecho · Universidad de Valencia
Especialista en Derecho administrativo, empleo público y Derecho del trabajo. Investiga la historia naval de la Monarquía hispánica —de la Gran Armada a Trafalgar—. Es autor de Estudios sobre Trafalgar: tempestad, marinos e imperio (Sevilla, 2019) y de una veintena de libros y 169 artículos científicos de Derecho público y del trabajo. Colabora en El Confidencial Digital y El Español. Desde este blog publica microensayos que contrastan los hechos con fuentes académicas y autorizadas.
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